近140年同频共振，这家国际化工巨头为何坚持“重仓”中国？

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本文导读目录：

1、巴斯夫集团概况

2、近140年同频共振，这家国际化工巨头为何坚持“重仓”中国？

3、全球最大！巴斯夫宣布落成投产！

　　这样的业务领域组织架构使得巴斯夫能够根据市场的具体需求与竞争环境，采取差异化的策略，指导业务发展。我们发布各业务领域具有高透明度的业绩报告，同时体现一体化体系和价值链对业务成功的重要性。巴斯夫旨在竞争中展现自身业务的差异化优势，并建立高绩效的组织，以便在竞争日益激烈的市场环境中获得成功。 　　业务运营部门、服务部门、区域部门和企业中心是巴斯夫组织架构的基石。这样的组织架构为贴近客户、提高竞争力和盈利增长创造了条件。 　　我们11个业务分部承担着战略与运营的职能，并按照业务领域或产品进行划分。这些业务分部共管理了 52 个全球和地区业务部门的运营，并制定了 72个战略业务部门的发展战略。 　　巴斯夫在各区域和国家设立的企业作为其在各地的代表，凭借贴近客户的优势，助力各大业务部门的发展。出于财务报告需要，我们将区域业务划分为四大板块：欧洲、北美、亚太、南美 / 非洲 / 中东地区。 　　为进一步增强我们的研发能力，巴斯夫在2022年重组全球研发架构，使其更贴近客户需求。作为重组的一部分，我们把产业链下游的研发活动合并入各个业务部门，将具有广泛关联的活动整合到一个研发部门。该部门将继续定位全球，并在欧洲、北美和亚太地区设有研发中心。 　　五大服务部门，包括全球工程服务部、全球数字化服务部、全球采购部、欧洲基地与一体化管理和全球业务服务部（涵盖财务，人力资源，环境保护、健康与安全，知识产权，传播，采购，供应链以及内部咨询）， 为各业务运营部门和生产基地提供具有竞争力的服务。 　　我们推动了全球业务服务部的服务和资源整合，并充分发挥了数字化流程的优势。 　　企业中心协助巴斯夫执行董事会指导整个集团的运作，涉及以下核心职责：战略，财务，合规、法务和税务，环境保护、健康、安全与质量，人力资源，传播，投资者关系，内审以及净零加速部门。　　温暖的海风拂过湛江东海岛，蔚蓝的天空与湛蓝的海水连成一片。 　　1月18日，东海岛石化产业园区内，中国首例重化工行业外商独资项目、总投资百亿欧元的巴斯夫（广东）一体化基地项目（下称“湛江基地项目”），迎来热塑性聚氨酯装置落成投产，标志着首批装置建成竣工。这是巴斯夫公司CEO薄睦乐（Martin Brudermüller）卸任前，见证的海外最大投资项目的又一里程碑。今年4月，巴斯夫全球执行董事会成员马库斯·凯礼（Markus Kamieth）将接替CEO一职。 　　薄睦乐与中国“交情”颇深，德国《南德意志报》称其为“中国的理解者，卓越的中国解释者”。凯礼负责中国业务，与湛江基地项目的投资决策密切相关。新上任的亚洲大型项目总裁林汉平祖籍广东、出生于印度尼西亚，曾是巴斯夫在华投资的第一个南京一体化基地的负责人。现任巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋，则是担任这一职务的首位华人。从全球CEO到亚洲区域、大中华区一把手的“中国情结”，无不透露出中国对巴斯夫有多重要。但巴斯夫与中国的情缘，远不止于此。 　　早在约140年前，巴登苯胺苏打工厂（巴斯夫）成立20年时，就派了一位印染技术人员来中国“带货”。佛山等地的染坊，成为我国最早一批使用巴斯夫合成靛蓝染料的商户。如今，中国已成为巴斯夫全球第二大市场。近5到10年内，巴斯夫一半的在华投资都将在湛江。 　　这家有着近160年历史的跨国企业，为何一直坚定看好中国、深耕中国、“重仓”中国？沿着时间的足迹，我们看到这个化工巨头与大国同频共振、共生共赢。 　　“中国的理解者” 　　靛蓝色，或许是中国居民与巴斯夫最早的联系。靛蓝是需求量最大的染料之一，牛仔裤的蓝色就来自靛蓝。 　　1885年，中国纺织工业蓬勃发展，对染料需求迅速增长。巴斯夫抓住商机，成为最早进入我国的外企之一。“从那时起，巴斯夫就是中国忠实的合作伙伴。”巴斯夫集团首席执行官薄睦乐曾在公开场合表示。 　　那时，在佛山从事纺织业的人，都很熟悉一款靛蓝色的标签，上面描绘了当地的生活场景和染料的用途范例，是巴斯夫专门为中国市场定制的。 　　为了教染工正确使用靛蓝染料，巴斯夫还派遣技术人员，就住在佛山染料大商户的家里。 　　从染坊走出来，巴斯夫在中国市场越走越宽。到1900年，巴斯夫仅在华南的销售额就已翻了3倍。 　　上世纪90年代，巴斯夫与中石化在南京建设在华第一个一体化基地。 　　在当时签约庆祝晚宴后，时任工程塑料部总裁贺斌杰（Jürgen Hambrecht）、巴斯夫东亚地区总裁赫尔穆特·贝克斯以及时任中石化总经理盛华仁，就合资公司热火朝天地讨论。兴起之时，贺斌杰掏出笔，就在一张餐巾纸上，写下了长江边大型项目的总体规划。 　　此后，中方团队到访新加坡，贺斌杰的妻子亲手烹制了8个菜的中餐，让南京来的客人非常惊喜。 　　在巴斯夫，像贺斌杰这样的“中国的理解者”，屡见不鲜。 　　2018年，薄睦乐担任巴斯夫集团首席执行官。同年，他陪同时任德国总理默克尔出访中国。也是在那一年，巴斯夫宣布在广东湛江建设一体化生产基地。 　　2022年9月初，薄睦乐专程从德国赶赴中国，参加巴斯夫集团在广东湛江投资的巴斯夫（广东）一体化基地首套装置投产仪式。 　　在出任集团首席执行官前，薄睦乐在中国香港工作了近十年。他常常提起自己的这段工作经历，对中国赞不绝口。 　　近140年来，世界格局纷繁多变，巴斯夫的高管们为何如此重视中国？ 　　“市场在哪，增长在哪，巴斯夫就在哪。”楼剑锋说，巴斯夫看重的是中国市场的体量。 　　2012年，巴斯夫上海创新园落成后，先进材料与系统研究总部也从德国转移到了上海浦东，与其欧美技术平台鼎足而立。 　　尤其是在2022年，正值疫情冲击全球产业链供应链期间。巴斯夫欧洲公司仍作出最终投资决策，将全面推进位于湛江的一体化基地项目，到2030年将投资高达100亿欧元。 　　疫情之下作出投资决策并不容易。“最终决策”的时候，巴斯夫没有犹豫。 　　截至2022年，巴斯夫在大中华区投资超过90亿欧元（与合作伙伴共同投资逾130亿欧元）。薄睦乐预计，到2030年，中国有望占据全球化工市场的半壁江山，“巴斯夫集团的经济福祉取决于中国”。 　　“湛”新体验 　　“巴斯夫在项目之初就主动走进社区，通过搭建社区交流平台，让大家了解巴斯夫和一体化项目。”前任巴斯夫亚洲大型项目总裁魏尔士在退休前，参与了湛江社区咨询委员会的组建。 　　传统化工企业总伴随着高污染、高能耗的印象，让居民望而生畏。 　　2020年5月，巴斯夫发出了招募邀请，22名来自湛江社会各界的代表，组成了首届社区咨询委员会。 　　“最初，居民代表主要探讨安全、环保、运营等话题。后来，居民们愿意与公司员工沟通自己的一些想法。这说明彼此间的信任和尊重建立起来了。”楼剑锋回忆说。 　　融入当地，参与发展，一代又一代巴斯夫人接力干。 　　4年前，湛江基地项目筹备建设时只有8个人，如今已发展到1000多人。未来将有超2000人，成为“新湛江人”。 　　罗巍是湛江本地人。在重庆念完大学后，他加入巴斯夫，担任数字化助理工程师。最近，他和同事们惊讶地发现，去东海岛上班的路开始堵车了，“这是好事”。巴斯夫等大项目纷至沓来，给湛江带来变化，也给他带来事业上的憧憬。 　　从德国远道而来的格利特·博安格，担任工艺安全、安保及应急响应高级经理。他在湛江的每一天，充满人间烟火，充满雄心壮志。 　　像博安格这样来自全球各地的人才，正汇聚在东海岛上，展现巨大的活力。 　　“湛江基地作为巴斯夫在全球的第7个一体化生产基地将是最智能、最安全、碳足迹最低的基地。”楼剑锋满怀期待，“巴斯夫在其它地方学到的好东西，都会落地湛江。” 　　这份变化在昼夜流转间逐渐显现——巴斯夫与“邻居”宝钢湛江钢铁、中科炼化等重点项目“强强联手”，未来会有更多的合作可能性。 　　“湛江制造”的新戊二醇（NPG），将供应给知名聚酯树脂制造商浙江光华科技股份有限公司，后者正计划在东海岛建设一套年产10万吨的高端粉末涂料用聚酯树脂工厂。 　　眼下，在广东各地，巴斯夫、埃克森美孚、中海壳牌、湛江宝钢、中科炼化……一个个百亿级的重大项目加速建设，世界级绿色石化产业集群在广东雏形已现。 　　“2023年巴斯夫在中国的销售额预计占全球的15%，和中国市场的体量相比，巴斯夫的投资还不够。”展望未来，楼剑锋肩负着更大的使命，“在接下来的5到10年中，巴斯夫将继续全面推进大型在华项目的建设与运营，其中超过一半都将用于湛江基地的建设”。 　　更多“化学效应” 　　1888年，麦克斯·温克尔曼在德国汉堡创办漆料和漆器工厂，这是巴斯夫旗下鹦鹉漆的前身。那时还没有“鹦鹉”的标志。由于中国是漆器的发源地，温克尔曼选择了“中国人像”作为品牌标志。 　　上世纪90年代，鹦鹉漆“飞入”了中国，为国内的汽车市场带来了斑斓色彩，也带来了先进的技术。 　　“色彩是涂料的精髓，它往往决定了消费者对于汽车的第一印象。”巴斯夫涂料业务部总裁霍励达（Uta Holzenkamp）敏锐地捕捉着中国市场对汽车涂料的需求。 　　巴斯夫每年都会推出《汽车原厂漆色彩报告》和《汽车色彩趋势报告》。他们发现，虽然2022年非彩色色系仍主导全球汽车市场，但在亚太地区，棕色、绿色和紫色在小型汽车和新能源汽车中格外流行。 　　江门成为巴斯夫打开这片新市场的“窗口”。 　　2016年，巴斯夫江门汽车修补漆生产和研发基地里开始运营。到2022年，汽车修补漆年产能已达3万吨。2023年2月，巴斯夫在江门基地建设首个亚太应用技术中心。 　　“我们在江门还设有颜色实验室，与国外实验室联合进行色彩实验分析、色彩数据库更新等工作。”霍励达说。 　　在霍励达看来，广东是中国汽车工业的发源地之一，具备从整车制造、零部件制造到汽车修理的完整生态体系。 　　不止涂料业务，巴斯夫还有更多高附加值的高端项目先后落地广东。 　　1998年，巴斯夫聚氨酯（中国）有限公司在广州南沙成立。此后，巴斯夫造纸化学品（惠州）有限公司、茂名石化巴斯夫有限公司、巴斯夫涂料（广东）有限公司相继成立，涉及化工上下游多个产业环节。 　　“中国正在进行高质量转型，全球1/3的制造业都在中国，高端制造的份额越来越大。”在楼剑锋看来，在新能源汽车、光伏发电等领域，中国领先全球，这些都要用到高端材料，巴斯夫可以提供解决方案。“单这两大领域，体量就很可观”。 　　一家有着近160年历史的化工巨子，与中国有着近140年的情缘，他们已深深地爱上了这片土地和生活在这片土地上的人们。 　　“湛江基地世界瞩目，是我职业生涯最难得的经历。”在湛江基地项目建设现场，滚装码头项目经理黄丽萍用“面朝大海”来形容自己的工作。 　　面朝大海，春暖花开。无论狂风骤雨，大海依旧在那儿，通向世界，通向未来。 　　南方日报记者 昌道励 许宁宁　　原标题：全球最大！巴斯夫宣布落成投产！ 　　1月18日上午，巴斯夫湛江一体化基地首批装置竣工暨热塑性聚氨酯（TPU）装置落成庆典在湛江举行，其位于广东湛江一体化基地的热塑性聚氨酯装置正式投入运营。 　　巴斯夫称，这一装置是全球最大的单一热塑性聚氨酯装置，但并未披露具体产能，它的落成使巴斯夫能更好地满足亚太地区对TPU不断增长的市场需求，尤其是在电动汽车和新能源领域。 　　图源：巴斯夫 　　截至目前，巴斯夫湛江一体化基地的首批生产装置均已投入运营。除了最新投产的热塑性聚氨酯装置外，另一套改性工程塑料装置已于2022年9月投入运营，该装置年产能为6万吨。 　　湛江一体化基地 　　2018年，巴斯夫宣布将在中国新建一体化基地，由其独立运营，次年确定项目选址广东湛江。2020年，湛江一体化基地首批生产装置正式开建。湛江一体化基地占地面积4平方公里，相当于500个标准足球场。 　　根据巴斯夫的规划，到2030年，湛江一体化基地投资额至多为100亿欧元，是巴斯夫迄今最大的单笔投资项目。 　　基地完全建成后，将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地，仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地。包括湛江在内，该公司目前在全球共有七座一体化基地。 　　巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋称，在湛江一体化基地首批装置投产后，下阶段将聚焦建设基地的核心装置，包含一套年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，以及多个下游装置。上述核心装置预计在2025年底投入运营。 　　除此之外，此前楼剑锋还表示基于公司在国内进行的多项投资，未来巴斯夫在大中华区的增长势头会保持强劲，在该公司全球市场中占据更大份额。 　　而这也印证着巴斯夫现任现任首席执行官薄睦乐以及他的继任者凯礼博士持续看好中国市场的态度，据悉，凯礼博士也是湛江一体化基地项目的主要推动者之一。 　　2023年12月20日，巴斯夫宣布从2024年4月25日年度股东大会结束时起，马库斯-凯礼博士（Markus Kamieth，53岁）将接替马丁-薄睦乐（Martin Brudermüller，62岁）成为巴斯夫股份公司执行董事会主席。 　　与巴斯夫现任掌舵人薄睦乐一样的是，凯礼博士非常重视巴斯夫在华业务。详见：接替薄睦乐！全球第一巨头新任“掌门人”落定！ 　　除此之外，巴斯夫亚洲大型项目总裁林汉平透露，湛江一体化基地核心装置建成后，计划生产超过100种不同类型的产品，员工人数将达到2000人。 　　他同时表示，年产100万吨乙烯的核心装置建成后，将结合市场需求，继续扩大湛江一体化基地的产品类型和生产能力。 　　湛江一体化项目进展 　　2023年9月，巴斯夫湛江一体化基地合成气装置已破土动工，这套世界级合成气装置将全面整合于该一体化基地，并计划于2025年投产。巴斯夫高级副总裁、负责亚太区石油化学品的梅贝瑞（Bir Darbar Mehta）表示：这一装置的技术构思在中国尚属首创，尤其在降低丁辛醇和环氧乙烷产品的碳足迹方面。 　　2023年8月，蒂森克虏伯伍德泰国赢得巴斯夫广东湛江一体化项目新建非离子表面活性剂（NIS）装置合同，为其提供工程服务和专有设备供应。 　　2023年7月21日，巴斯夫与明阳达成协议，在华南共同建设运营海上风电场，并成立合资公司“湛江明阳巴斯夫新能源有限公司”。该风电场预计将于2025年全面投入运营，其发电量将主要为巴斯夫湛江一体化基地提供可再生能源电力。 　　2023年7月12日，巴斯夫和浙江光华科技股份有限公司签署意向书，向光华股份供应产自巴斯夫湛江一体化基地的新戊二醇（NPG）。 　　2023年6月19日，巴斯夫湛江一体化基地的聚乙烯装置已开工建设。这座年产50万吨聚乙烯的新装置将满足中国市场快速增长的需求。该装置计划于2025年投产。 　　2023年3月，巴斯夫湛江一体化基地新戊二醇（NPG）及柠檬醛（Citral）装置开建；当月13日，巴斯夫还在其官网上宣布湛江一体化基地的全新生产综合体已破土动工，其中包含冰丙烯酸（GAA）装置、丙烯酸丁酯（BA）装置和丙烯酸2-乙基己酯（2-EHA）装置。 　　2023年2月18日，巴斯夫湛江一体化基地全新生产综合体破土动工，其中包含冰丙烯酸（GAA）装置、丙烯酸丁酯（BA）装置和丙烯酸2-乙基己酯（2-EHA）装置。 　　2022年9月16日，由中化三建承建的巴斯夫（广东）一体化基地项目EO/EG（环氧乙烷/乙二醇）装置开工。 　　2022年9月15日，中国化学工程股份有限公司与巴斯夫集团在广东湛江签署施工合作伙伴框架协议，共同推进巴斯夫湛江一体化基地项目建设。 　　2022年9月6日，巴斯夫湛江一体化基地首套装置正式投产。自此，巴斯夫将每年为中国市场增产6万吨/年改性工程塑料，将该产品亚太区的总产能从2023年起提升至42万吨/年。 　　责任编辑：

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